Laissez vous guider dans l'univers caché des chantiers de tunnels souterrains, en parcourant une expérience à 360 degrés.
En quelques clics, vous serez téléportés dans le chantier du projet EOLE, en plein creusement du tunnel du futur RER E.
Pour excaver le tunnel, la machine de creusement est créée sur-mesure pour s'adapter aux conditions du projet. Le tunnelier EOLE s'appelle Virginie ! Ce projet transforme la mobilité en Île-de-France. Le RER E devient ainsi la ligne la plus interconnectée de la région.
La vue d’un tunnel en construction est une chose rare. Le projet EOLE utilise une machine hors norme, un tunnelier à pression de boue. Ce véritable « train-usine » va assurer plusieurs tâches en simultané. Le creusement, l’évacuation des déblais, et enfin la mise en soutènement, c'est-à-dire l’installation de la structure du tunnel.